26日，珠肇珠海记者走进珠肇高铁珠海段施工现场看到，高铁工配套的段全动车所项目工地上桩机林立，桥梁桩基处机声隆隆，线开施工便道上拉土的珠肇珠海大货车往来如梭，一片繁忙景象。高铁工市轨道交通局提供的段全数据显示，截至目前，线开珠肇高铁珠海段正加快桥梁桩基和桥墩结构施工，珠肇珠海动车所路基施工已全面铺开，高铁工桥梁工程已完成约10%、段全路基工程已完成约20%。线开

珠肇高铁珠海至江门段自珠海中心站（鹤洲）引出，高铁工至江门站，段全设计时速350公里，全长约44.5千米（其中珠海段约29千米）。珠海段项目主要内容包括鹤洲动车所和桥梁隧道工程，共分3个标段建设。自去年开工以来，各标段抢抓黄金施工节点，鹤洲动车所、鹤洲站特大桥等一批控制性节点工程有序推进。

26日中午，记者自驾抵达珠海大桥西桥头后，沿着X548县道、香海高速高架桥下的村道抵达斗门区的桅夹村，珠肇高铁配套的鹤洲动车所场地就在此处。此时，动车所地基上桩机林立，桩机下工人都在忙碌着。再沿着昭兴村往前走，在30号桥墩附近，除了打桩机发出的轰鸣声外，还有刚刚放下午餐盒的建设者正在绑扎钢筋笼。

据负责鹤洲动车所建设的中铁十五局集团珠肇高铁ZJSG-2标三分部有关负责人介绍，该标段施工范围位于广东省珠海市斗门区白蕉镇，施工内容主要为动车线路基础、动车所路基以及两段路基内包含4座框架桥和3座框架涵等工程。截至目前，鹤洲动车所路基施工全面铺开，已完成标段工程总量的20%。

记者从市轨道交通局了解到，珠肇高铁珠海至江门段总工期预计为4年。目前，珠肇高铁珠海段全线红线用地已移交近90%，其中控制性工程基本完成交付。项目建设团队正加快桥梁桩基和桥墩结构施工，动车所路基施工已全面铺开，桥梁工程已完成约10%、路基工程已完成约20%。