华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道
在轨道交通的城市版图上，以地铁、全产城轨为主的业链城市轨道交通，伴随着城镇化的神州建设，正在如火如荼地铺开。高铁轨道
以往，打造轨道交通以分类合作为主。不过，随着越来越多的线路成型，打造全产业链已经成为新的选项。
在6月19日-21日的“北京国际城市轨道交通展览会”上，神州高铁展位人来人往。两个展位上，工作人员详细介绍了其全产业链布局情况和相关产品。
“神州高铁的定位是城轨产业运营商，我们提供的是全生命周期的城轨产业运营。目前，神州高铁可以满足从设计咨询、设备供应、运营管理、专业维护、人才培养和商业配套的全过程。除了土建和车辆，已经涵盖了轨道交通的全产业链。”神州高铁相关负责人告诉《华夏时报》记者。
虽然在土建、车辆方面，目前仍是以是大型央企为主，比如中铁建、中车。不过，市场仍然庞大。“这几年，大家都在发力城轨。这是一个增量市场。”上述负责人表示。
据了解，仅设备维护一项，就是一个大工程，需要时刻监控轨道、信号系统、车辆等的“健康”状况。神州高铁的动车组移动空心车轴超声波探伤机，能够及时发现动车的表面疲劳缺陷以及内部体积型缺陷，防止机车带伤运行，引发事故。
目前，在城市轨道交通领域，神州高铁为34个城市提供了车辆工艺检修设备整体解决方案；为13个城市长钢轨焊轨基地提供了成套技术与装备解决方案；为长沙、北京中低速磁浮提供了车辆工艺检修系统解决方案；为北京地铁、重庆城市轨道交通提供了信号系统集成解决方案。
基于对外部环境和内部优势的分析，神州高铁确定了成为“轨道交通运营维护体系整体方案提供商、核心设备提供商和综合服务提供商”的战略定位。重点打造城市轨道交通一条线的整体运营维护系统解决方案承建能力、轨道交通运营维护全领域装备提供能力以及智能化工业服务能力。围绕战略定位，神州高铁组建了涵盖轨道交通各专业的机辆、线路、信号、供电、站场、大数据和工业服务七大专业集团，布局了国内首家涵盖全产业链的轨道交通运营维护平台，从运营维护专业供应商升级到运营维护全系统解决方案提供商。
责任编辑：李明徽；主编：公培佳