人勤春来早，大干奋进正当时。开启眼下，模式面复机场北快线（黄杨大道至珠峰大道）北段工程项目掀起了节后复工复产建设热潮，机场而且一开工就进入全面大干状态，北快现场20余台机械和100多名参建人员正有序作业，线北一键开启“忙碌”模式。段工

3月2日上午，程全记者在机场北快线（黄杨大道至珠峰大道）北段工程项目现场看到，大干20余台机械和100多名参建人员正有序作业，开启机械轰鸣交响，模式面复一片火热建设场景。机场“机场北快线北段工程项目全长3.9公里，北快分为三个标段实施。线北目前施工的段工是一个软基处理、桥梁桩基施工，正在加快推进项目建设进度。”珠海交通集团机场北快线北段工程负责人顾润平表示。       

据了解，机场北快线（黄杨大道至珠峰大道）项目是斗门区重点打造的六大战略通道之一，全长约8.8公里，分南北两段实施，以“高架桥主路+隧道+地面辅路”的形式建设。其中，北段工程起于黄杨大道，经西部沿海高速、乡道Y613贵乾线、龙井路、港霞西路、井岸水库，接驳于坭湾村红兴路，全长约3.9公里。主线双向6车道，设计速度60公里/小时，于981县道前起桥，依次上跨981县道、龙井路、龙霞路和港霞西路，采用桥梁、隧道、路基组合形式穿越司马山。

机场北快线（黄杨大道至珠峰大道）北段工程项目设置隧道5座，计划在今年开启隧道施工，目前正有序推进隧道施工前的准备工作。       

此外，机场北快线（黄杨大道至珠峰大道段）南段工程也迎来新进展。南段工程TJ1招标工作已在近日完成，有望于今年动工。机场北快线（黄杨大道至珠峰大道段）作为斗门区首条城市快速路，建成后将新增一条南北向快速通道，有效缓解斗门主城区交通压力。